拉日鐵路於二○一○年開工建設,全長二百五十一公里,全線設薩南、曲水、日喀則等十四個車站;列車運行時速不低於一百廿公里,拉薩到日喀則的時間,也從四小時縮短為約二小時。
日喀則是著名佛教聖地,其中,扎什倫布寺是歷代班禪的駐錫地,每年吸引遊客逾廿萬人次。拉日鐵路的開通將使後藏經濟獲得進一步發展,也使青藏鐵路與中國大陸和尼泊爾、印度的邊境口岸距離更近,將推動西藏外貿發展,有望打造大陸與南亞國家陸路貿易的「黃金通道」。
據英國廣播公司(BBC)報導,中國大陸還計畫到二○二○年前向印度、尼泊爾和不丹的邊境地區延伸更多的鐵路連線。西藏陸路邊境線長達四千多公里,與印度、尼泊爾等接壤。目前,開放的邊境口岸有樟木口岸、普蘭口岸等。
【2014/08/17 聯合報】@ http://udn.com/